söndag 17 februari 2019

Tom Kristensson vinner Svenska Rallyt i JWRC

Tom Kristensson och Henrik Appelskog vinner Svenska Rallyt
Foto: M-sport media

Med ett stabilt körande hela helgen vinner Tom Kristensson med en stora marginal Svenska Rallyt i J-WRC. Segermarginalen skrivs till över en och en halv minut och segern får förmodligen tillskrivas Tom och co-driver Henrik Appelskogs strategi att hålla ett bra och stabilt tempo tävlingen igenom. Det ska tilläggas att Tom innan tävlingen inte suttit i bilen och dessutom knappt tävlat på vinterväglag med framhjulsdriven rallybil. Att Tom var glad undgick nog ingen som såg skånepågens omisskännliga leende lysa upp TV-bilden i segerintervjun.
VOC-profilen Dennis Rådström bör också omnämnas som var i stor ledning inför sträcka 13 men tvingas bryta efter en avåkning.

En annan av klassens fixstjärnor, Emil Bergkvist, slutar 5:a i R5-klassen.

Stort grattis till Tom och Henrik och självklart till alla andra också! Bra jobbat!

onsdag 13 februari 2019

VOC-profiler i Svenska Rallyt


Emil Bergkvist lotsas av en av klassens sponsorer - Patrik Barth.
Foto: Hans Edvardsson

Det skrivs mycket om Svenska rallyt nu. Här nöjer vi oss med att lyfta de VOC-profiler som kommer till start i Sveriges största återkommande idrottsevenemang.

I R5 hittar vi Emil Bergkvist i sin Ford Fiesta R5. En styrning han vann genom att vinna Junior-VM förra året. I samma klass tar Patrik Flodin en Skoda Fabia R5 på vinterrastning.

I J-VM och R2 hittar vi förra årets J-VM tvåa Dennis Rådström som kommer uppvaktas hårt av Tom Kristensson.

Sen har vi ju den där högsta klassen, WRC. Jodå, det är lätt att glömma men Pontus Tideman har även han sin grund i VOC. Ytterligare presentation av Pontus behövs väl knappast?

Självklart önskar vi alla startande stort lycka till!

Edit: Redaktionen tänkte alldeles för lokalt. Både Mads Östberg och Henning Solberg har ju sin rallybarndom i VOC. Båda körde mest i Norge men gjorde Mads visade svenska VOC-eliten vad han gick för även på denna sida gränsen.

söndag 10 februari 2019

VOC-andan i sin bästa form


Jakob Johannesson förknippar vi närmast med ett gudabenådade körande. Hans meritlista är redan från 2019 i sig imponerande.

I VOC Mekonomen Rallys norrlandshelg visade han också att han och hans team i det närmaste kan beskrivas som änglar.

När värsta konkurrenten Robin Bäckström fick motorproblem inför helgens andra tävling i Örnsköldsvik såg det mörkt ut. Man fick bara inte igång bilen. Jakob med team fick nys om konkurrentens dilemma, gick man ur hotellrum och hjälpte Robin till dess bilen gick.

Vi lyfter i största möjliga ödmjukhet på hatten för Jakob med teams agerande. Den här andan vill vi uppmuntra och värdera. Att vi vill göra upp på sträckorna i högsta möjliga konkurrens är vad som gör klassen inte bara så otroligt rolig utan också extremt utvecklande. Tack Jakob med team för att ni lever denna anda!

måndag 21 januari 2019

VOC favoriter värmer inför kallt Vännäs

Simon Olsson verkar laddad inför Rally Vännäs

Favoriterna inför nästa deltävling i VOC Mekonomen Rallys Sverigeserie har värmt upp i helgen. Rally Månstråket har körts i den nordligaste landsänden där Simon Olsson visar klart formbesked och vann den sammanslagna klassen med 40 sekunder före Jonas Lindberg. Trea var Göran Ahlström, drygt minuten efter Jonas. Mathias Johansson var ensam C-förare.

I Värmland kördes Treskerundan och där visade en bekant trio upp sin form. Kristoffer Karlsson jagades i mål av Emil Andersson och differensen  mättes till drygt 50 sekunder. B-föraren Oscar Jansson var trea 27 sekunder efter Emil. Lite större marginaler i C-klassen där topptrion stavas Thomas Ribbing, Christoffer Ivarsson och Ingvar Ivarsson.

tisdag 4 december 2018

Här är SverigeSerien 2019, året då VOC firar 30 år!

Här är den kompletta SverigeSerien nästa år, det vill säga 2019, året då VOC firar sin 30-års dag som rallyklass:

Tävling 1  Torsby, 12 januari – MK Ratten, Finnskogsvalsen Fryksdalens Brunnsborrning DAG
Tävling 2  Torsby, 12 januari – MK Ratten, Finnskogsvalsen Fryksdalens Brunnsborrning KVÄLL
Tävling 3  Vännäs, 2 februari – Vännäs MK, Vännäs Plåt Rallyt 
Tävling 4  Ljungby, 18 maj – Ljungby MK, Rally Midsommardansen
Tävling 5  Edane, 13 juli – MK Team Westom, Rally Edane
Tävling 6  Kil, 10 augusti – Kils MK, Killingen
Tävling 7  Eskilstuna, 31 augusti – Eskilstuna MK, EMK Kannan 
Tävling 8  Örebro, 5 oktober – SMK Örebro, Rikspokalen FINAL SVERIGESERIEN

Vintertävlingarna är redan presenterade och kommenterade samtidigt som årets VinterSerie släpptes, så dessa kommenterar jag inte vidare.

Sommar och grussäsongen inleder vi med ett riktigt kärt återseende. Vi styr kosan mot Ljungby för att köra Midsommardansen på klassiska SydsvenskaRallyt-vägar den 18 maj. Det här är en riktigt fin tävling på småländska rallyvägar av allra högsta kvalitet. Om inte minnet sviker så var det så länge sedan som 2009, alltså tio år sedan, vi körde Ljungby senast. 

Juni är tävlingsfri i SverigeSerien men här kommer en deltävling i SommarSerien att tillkomma som botar rallyabstinensen och håller sinnena på spänn. 

Innan vi tar semesterledigt så hinner vi också med Rally Edane som går av stapeln utanför Arvika. Rally Edane gjorde entré i VOC Mekonomen Rallys serier med dunder och brak sommaren som gick och blev direkt, första året i kalendern, utsett till årets tävling av klassens tävlande. Övriga kommentarer överflödiga. Klart vi ska tillbaks till Edane!

Kil och Rally Killingen är kända sedan länge i VOC och vi har kört den under många år. När tävlingen i år tvingades byta datum på grund av den gångna sommarens skogsbrandfara var vi tyvärr tvungna att ställa in den i vår kalender för att inte få tävling tre helger i rad, dessutom i nästan samma del av landet. Den tävling som Kil´s MK körde var fantastisk, trots att vi uteblev. Nu tillbaka på gamla klassiska vägar kring Kil efter att ha körts på andra vägar i flera år. Nästa år blir detta ytterligare en toppentävling i vår fina kalender, det törs jag lova.

Nästa anhalt är Eskilstuna och EMK Kannan. Det är ytterligare en tävling som gått från klarhet-till-klarhet när vi gästat och i 2019-års kalender så blir det därför en självklar del av klassen kronjuvel, SverigeSerien. Ännu lite lite mer specialsträcka av samma grymma kvalitet som Eskilstuna MK har levererat de senast åren utlovas till nästa år. För att använda ett gammal "Hobbex-ord" ... väldigt hög wowfaktor utlovas. 

Att vi stänger säsongen i Örebro har blivit en kär tradition. SMK Örebro bjuder alltid på en kanontävling dessutom i ett kompakt och tidseffektivt format som passar oss utmärkt då vi ska hinna med att få alla tabeller klara innan middag och prisutdelning tar vi senare på kvällen. Då ska också landets utan konkurrens största och mest värdefulla prisbord en en enskild klass fördelas, värden för minst 150 000:- ska få sina rättmätiga ägare. Nästa år vet jag redan nu kommer inte bli något undantag från den härliga regeln. Men, vi jobbar konstant med prisbordet för att göra det ännu större så vart vi landar vet vi inte ännu.

Den kommande säsongen fyller klassen 30 år och det gör vi starka och växande. Det är helt unikt och helt fantastiskt inte bara i Sverige utan i hela världen. En märkesklass på mer än 700 bilar är också det något helt unikt och likaledes fantastiskt. Klassen har producerat svenska mästare, europamästare och till och med världmästare mer eller mindre på löpande band. Vi må fylla 30 nästa år, men vi ska fortsätta att producera mästare i många, många år till.

Välkomna till 2019-års SverigeSerie. Välkomna till VOC´s trettioårsjubileum i rallyskogarna.

/ VOC Mekonomen Rally - Roger & Lotta med organisation

tisdag 30 oktober 2018

En solskenshistoria - Rally i tre generationer


Anders Banger, en gång Sveriges yngsta CoDriver och SverigeSerie-mästare i Elit A år 2009, är det få i klassen som inte känner till. Lite mer okänt för många i klassen är det kanske att Anders tidiga karriär inleddes i högerstol på pappa Bennys bil, även pappa Benny Persson är en minst sagt rutinerad rallyräv med massor av år bakom rallyratten.

Nu är det dags att för generation tre att ta sina första rallysteg, Anders fjortonårige son Gabriel.

Familjen använde en dag på höstlovet till att hämta klassansvarigas förra tävlingsbil, vår kära 240 som stått som reservbil i några år men som också tävlats med så sent som Finland hösten 2016. 

Men, den riktiga tvisten på historien är att Gabriel inte hade en aning om vad som var på gång att hända. Unge herr Banger trodde istället att man skulle åka norrut för att hämta en bil som farfar hade köpt. Hans ansiktsuttryck när dörren på klassansvarigs garage öppnades och där stod en gul nyputsad VOC 240 med Gabriel Banger på bakre sidorutorna är obeskrivlig. Tårarna var nära på unge Gabriel som länge drömt om en rallybil, och inte bara en rallybil utan som faktiskt drömt om en gul 240 någon gång i framtiden, när han insåg att framtiden … det är nu!

Klassansvariga är övernöjda att få skicka vår älskade 240 vidare till en junior, och i synnerhet till Gabriel som vi känner sedan han var en liten parvel. Ta väl hand om henne. Vi känner på oss att vi kommer att ses i rallyspåren om inte alltför länge.

Får vi gissa att det finns en del andra fjortonåringar i vårt avlånga land som är lite avundsjuka på Gabriel Banger i dag. 

Nu väljer vi att presentera VinterSerien 2019 och början av SverigeSerien


Vägen till helt klara serier tar lite längre tid i år på grund av ökad osäkerhet då mycket är oklart för andra stora rallyserier än de vi i VOC Mekonomen Rally driver. 

Men, nu känner vi oss redo att presentera 2019-års VinterSerie även om det fortfarande finns ett litet frågetecken kvar att räta ut.

Tävling 1  Torsby, 12 januari – MK Ratten, Finnskogsvalsen DAG
Tävling 2  Torsby, 12 januari – MK Ratten, Finnskogsvalsen KVÄLL
Tävling 3  Vännäs, 2 februari – Vännäs MK, Vännäs Plåt Rallyt
Tävling 4  Örnsköldsvik, 3 februari – Örnsköldsviks RC, Örnskölden
Tävling 5  TILLKOMMER EVENTUELLT se vidare nedan

Med detta är även de tre första tävlingarna i nästa års SverigeSerie presenterade. Tävling 1 till och med Tävling 3 i VinterSerien är också i vanlig ordning SverigeSeriens tre vintertävlingar.

Lite om tävlingarna 

Vi startar serien på samma sätt som vi gjorde i år (2018) med att dela MK Rattens fantastiskt fina Finnskogsvals i två deltävlingar, dagssträckor kontra kvällsträskor med en lite länge service däremellan då vi samtidigt inväntar mörkret så att det blir lika för alla. Möjlighet att starta om i deltävling två på eftermiddagen utan tidstillägg i den tävlingen bara man hinner till sin starttid, dvs TK ut från service.

Finnskogsvalsen och MK Ratten är utnämnd till Årets Tävling och Årets Arrangör av klassens förare, det säger allt. Dessutom i Värmland som ligger bra till rent geografiskt för en mycket stor del av klassen och där ”nationalsporten” faktiskt är motorsport. En topptävling!

Som nästa anhalt drar VinterSerien norrut till klassansvarigs hemmaklubb och alltid lika fina Vännäs Plåt Rallyt, en institution i nordnorrländskt rally. Välkänt och omtyckt i VOC-kretsar och övrig presentation överflödig som det brukar heta. Ett garanterat superfint rally på kanonvägar.

På vägen hem (nåja … hem för de flesta i klassen som ska åka söderut från Vännäs för att komma hem) så kommer vi i år att stanna till i Örnsköldsvik för Rally Örnskölden. 

Konceptet att vi besiktigar våra bilar redan efter målgång i Vännäs Plåt Rallyt för start i Örnskölden nästa morgon blir nu verklighet. Det gör att vi kommer färdigbesiktigade ner till Örnsköldsvik, eller rättare sagt till Långviksmon där rallyt faktiskt går. Det gör i sin tur dels att vi kan bo kvar i Vännäs och slipper byta boende. Det är bara drygt 12 mil till Långviksmon så det går utmärkt att åka på morgonen före tävling. Det innebär också att vi kan starta tidigt i Långviksmon, första start är planerad redan till 10:00 och med ett tajt rally så kommer de allra flesta av oss att hinna hem på söndag kväll och kan jobba på måndag igen.

Vi kommer också med Vännäs MK´s proffsiga och gästvänliga bistånd att se till att det finns mekmöjligheter i Vännäs för oss som behöver. Och de av oss som har större problem kommer också möjligheten finnas att kunna avanmäla sig till Örnskölden med rätt att få startavgiften tillbaka ända till 22:00 på lördag kväll, det vill säga på kvällen efter Vännäs.

Utöver detta så pågår fortfarande diskussioner om att utöka med en femte deltävling i det som i så fall blir en ”jubileums-års-utökad” VinterSerie. Denna tävling kommer i så fall sist i tid av årets vintertävlingar och blir då enligt vår regelverk obligatoriskt räknad final. Tre mycket intressanta dialoger pågår men hur de slutar kommer vi inte att veta helt säkert förrän om ett par veckor, så ge er till tåls. 

Välkomna till en JubileumsVinterSerie på fyra eller kanske tom fem riktigt högoktaniga rallytävlingar i vinterskrud.


/ VOC Mekonomen Rally - Roger och Lotta med organisation

måndag 29 oktober 2018

VOC Mekonomen Rally i Marknadsnatta


Vinterrally med sommardäck, så ville nog de flesta sammanfatta ett såphalt Marknadsnatta i trakterna av Skänninge i helgen.

I den sammanslagna A/B-klassen ledde Rickard Gustafsson inför den sista sträckan men Tobias Isaksson ville visa varför han varit i topp under året i SverigeSerien och knep segern framför Rickards ögon. Trea blev Isak Nordström.

I C-klassen var det Johan Holm som var snabbast före Magnus Lindqvist och Pontus Johansson.

Snabbaste ungdom var Oscar Östlund före 2 x Isak, Arvidsson och Vikman på andra respektive tredje plats.

Stort grattis och bra gjort av alla VOC:are som trotsade den tidiga vintern!

söndag 21 oktober 2018

VOC-Elias - fabriksförare Opel 2019


Breaking news!

Elias Lundberg utsågs sent igår kväll till Opels fabriksförare  i junior-EM 2019. Elias är därmed den tredje svensk som får ta sig an detta ärofyllda uppdrag efter Emil Bergkvist och Tom Kristensson.

Starka rykten gjorde gällande att juryn tagit sitt beslut inför 3-städte Rallye och Elias lotsad av David Arhusiander valde att köra säkert med en tredjeplats som följd. Cupsegern var som bekant säkrad redan i förra deltävlingen.

- Känns så sjukt häftigt att ett fabriksteam vill ha mig som förare! Det är verkligen en stor dröm som blir uppfylld. Jag och David ser verkligen fram emot detta, säger en lycklig Elias efter prisutdelningen.

- Ett otroligt stort tack från botten av mitt och hela klassens hjärta vill jag rikta till Elias. Jag vet att han kämpat hårt för detta med hela sitt team och jag tror hela Rallysverige kan stämma in i att det är otroligt välförtjänt. Frågan är om Sverige sett en större talang än Elias på bra länge. Jag vet dessutom att Opel är väl medvetna om var Elias, liksom Emil och Tom, har sina rallyrötter. VOC Mekonomen Rally är ett mycket bekant koncept för Opel Motorsport, säger en morgontrött men stolt klassansvarig Roger Fransson.

lördag 29 september 2018

VOC-Elias tar hem Opel Adam Cup 2018

Elias och David vinner Opel Adam Cup 2018

Elias Lundberg, framlotsad av David Arhusiander, har under dagen säkrat segern i Opel Adam Cup 2018.

Hela klassen riktar ett enormt grattis till duon men det finns anledning att gräva lite i det här.

Inte bara vinner Elias, han gör det genom att under NÄST SISTA deltävlingen bevaka sin ledning. Elias fick inte tappa mer än 17 poäng mot närmsta konkurrent Munster. Under fredagen ger Elias sig själv ett försprång om ca 30 sekunder. Under lördagens 9 sträckor bevakar Elias och David ledningen för att avsluta med ett övertag om 0,9 sekunder. Törs vi säga att det är Loeb/Ogier- takter på den professionalismen.

Återigen, stort stort grattis till Elias och David. Det här är ni värda och se till att njuta i cupens sista deltävling nu.