tisdag 14 maj 2019

VOC-toppar i Götene

Robin Bäckström var snabbaste VOC i C trots onotat.
Foto: Tomas Enoksson

Göten MK bjöd sedvanligt in till Götenerundan i år och som del i Svenska Rallycupen var startfältet stort. Många VOC-bilar besökte de, för klassen, välbekanta jaktmarkerna och resultaten var som vanligt högst imponerande.

I den sammanslagna A/B-klassen var det Andreas Hultström som var snabbast följt av Emil Andersson och Dennis Rådström som gjorde ett tillfälligt besök i klassen igen. Roligt.

I C-klassen var Robin Bäckström snabbast följd av Joel Norqvist och Joel Karlsson. Det kan tilläggas att Robin körd onotat och dessutom belastades med ett tidstillägg om 20 sekunder. Nu ska man ju undvika tidstillägg men Robin visar storform inför nästa helgs Midsommardans.

Bland ungdomarna hade Marcus Persson mest bråttom tätt jagad av Oscar Östlund. Tredje snabbast var Isak Vikman.

tisdag 9 april 2019

Gruspremiär i Simrishamn för VOC-åkare

Nöjda Patrik Fredriksson och
Frida Olofsson efter seger i A.


Simrishamnsmixen var först ut i grussäsongen i landet i år. (I alla fall bland större tävlingar.) VOC-bilar från framförallt södra landsänden har gjort upp men även några lite mer långväga.

I Elit A var det Patrik Fredriksson som segrade före Henrik Levin och Fredrik Persson på tredje plats.

Mattias Erelt korsade mållinjen före Fredrik Alin som var näst snabbast i klassen bland B-förarna. Tredje snabbast var Jonas Magnusson.

Bland C-förarna var det André Olsson som var snabbast i klassen följd av Filip Rosendahl och Ted Malm.

Snabbaste ungdom var Emil Friman före Valentin Mårtensson och KarlJohan Ingesson.

Stort grattis till alla bedrifter!

söndag 31 mars 2019

Svenska VOC-framgångar på Korsika

En fokuserad Tom Kristensson i ledning av Tour de Corse.

Tour de Corse 2019 är avgjort. I J-WRC försvarades de svenska färgerna av VOC-profilerna Tom Kristensson och Dennis Rådström.

Efter en hård kamp hela helgen och fantastisk körning slutar Tom och Dennis två respektive trea i klassen. Tom ledde tävlingen från sträcka 2 och uppvaktades hårt av Dennis och tysken Julius Tannert. På sista sträckan lyckades dock tysken ta sig förbi.

Låter för övrigt namnet Julius Tannert bekant? Jodå, han är en riktigt vass asfaltåkare som utmanade vår egen Emil Bergkvist hårt för ett antal år sedan i både Adam Cup och J-EM. Man kan väl misstänka att han inte blivit långsammare så alla hattar av till Tom och Dennis bedrift.

Stort stort grattis från hela klassen!

onsdag 27 mars 2019

Febrig VOC-Elias kniper pallplats på Azorerna


Rally Azorerna är allmänt känt som EM-kalenderns absolut tuffaste rally. Beläget mitt ute i ingenstans (nåja, snudd på mitt i Atlanten) bjuder den gamla vulkanen på extremt tuffa förhållanden för alla rallyförare som tar sig dit. Rutin som rallyförare och av tävlingen är i det närmaste ett krav för att överhuvudtaget ha något med toppstriden att tänka på.

En av klassens stoltheter, Elias Lundberg, guidad av David Arhusiander debuterade i J-EM på den fruktade ön. Elias drogs med hög feber och båda saknade någon som helst erfarenhet av tävlingen.

Ser ni vart det hela är på väg? Ja, självklart levererade duon precis på det sätt vi har vant oss vid. Lugn och samlad körning där man accepterar villkoren och inte förivrar sig resulterar i en mycket meriterande tredjeplats trots en snedslagen bakaxel, trasig styrning, strulande växellåda och punktering. Dessutom någon sträckseger att lägga till meritlistan och ett rungande beröm från Opel Motorsports chef Jörg Schrott.

"Vissa människor skulle inte ens ha gått ur sängen med en sån influensa, men Elias är en hård skandinavisk fighter. Han var lugn och fokuserad, upprepade gånger visade att han kan hålla tempot i täten av klassen. Nivån i ERC3 Junior är extremt hög i år! Om de yttre förhållandena den här helgen kan jag bara säga att vi är vana vid mycket på Azorerna, men det väder vi hade sista dagen har jag aldrig sett tidigare!"

söndag 17 februari 2019

Tom Kristensson vinner Svenska Rallyt i JWRC

Tom Kristensson och Henrik Appelskog vinner Svenska Rallyt
Foto: M-sport media

Med ett stabilt körande hela helgen vinner Tom Kristensson med en stora marginal Svenska Rallyt i J-WRC. Segermarginalen skrivs till över en och en halv minut och segern får förmodligen tillskrivas Tom och co-driver Henrik Appelskogs strategi att hålla ett bra och stabilt tempo tävlingen igenom. Det ska tilläggas att Tom innan tävlingen inte suttit i bilen och dessutom knappt tävlat på vinterväglag med framhjulsdriven rallybil. Att Tom var glad undgick nog ingen som såg skånepågens omisskännliga leende lysa upp TV-bilden i segerintervjun.
VOC-profilen Dennis Rådström bör också omnämnas som var i stor ledning inför sträcka 13 men tvingas bryta efter en avåkning.

En annan av klassens fixstjärnor, Emil Bergkvist, slutar 5:a i R5-klassen.

Stort grattis till Tom och Henrik och självklart till alla andra också! Bra jobbat!

onsdag 13 februari 2019

VOC-profiler i Svenska Rallyt


Emil Bergkvist lotsas av en av klassens sponsorer - Patrik Barth.
Foto: Hans Edvardsson

Det skrivs mycket om Svenska rallyt nu. Här nöjer vi oss med att lyfta de VOC-profiler som kommer till start i Sveriges största återkommande idrottsevenemang.

I R5 hittar vi Emil Bergkvist i sin Ford Fiesta R5. En styrning han vann genom att vinna Junior-VM förra året. I samma klass tar Patrik Flodin en Skoda Fabia R5 på vinterrastning.

I J-VM och R2 hittar vi förra årets J-VM tvåa Dennis Rådström som kommer uppvaktas hårt av Tom Kristensson.

Sen har vi ju den där högsta klassen, WRC. Jodå, det är lätt att glömma men Pontus Tideman har även han sin grund i VOC. Ytterligare presentation av Pontus behövs väl knappast?

Självklart önskar vi alla startande stort lycka till!

Edit: Redaktionen tänkte alldeles för lokalt. Både Mads Östberg och Henning Solberg har ju sin rallybarndom i VOC. Båda körde mest i Norge men gjorde Mads visade svenska VOC-eliten vad han gick för även på denna sida gränsen.

söndag 10 februari 2019

VOC-andan i sin bästa form


Jakob Johannesson förknippar vi närmast med ett gudabenådade körande. Hans meritlista är redan från 2019 i sig imponerande.

I VOC Mekonomen Rallys norrlandshelg visade han också att han och hans team i det närmaste kan beskrivas som änglar.

När värsta konkurrenten Robin Bäckström fick motorproblem inför helgens andra tävling i Örnsköldsvik såg det mörkt ut. Man fick bara inte igång bilen. Jakob med team fick nys om konkurrentens dilemma, gick man ur hotellrum och hjälpte Robin till dess bilen gick.

Vi lyfter i största möjliga ödmjukhet på hatten för Jakob med teams agerande. Den här andan vill vi uppmuntra och värdera. Att vi vill göra upp på sträckorna i högsta möjliga konkurrens är vad som gör klassen inte bara så otroligt rolig utan också extremt utvecklande. Tack Jakob med team för att ni lever denna anda!

måndag 21 januari 2019

VOC favoriter värmer inför kallt Vännäs

Simon Olsson verkar laddad inför Rally Vännäs

Favoriterna inför nästa deltävling i VOC Mekonomen Rallys Sverigeserie har värmt upp i helgen. Rally Månstråket har körts i den nordligaste landsänden där Simon Olsson visar klart formbesked och vann den sammanslagna klassen med 40 sekunder före Jonas Lindberg. Trea var Göran Ahlström, drygt minuten efter Jonas. Mathias Johansson var ensam C-förare.

I Värmland kördes Treskerundan och där visade en bekant trio upp sin form. Kristoffer Karlsson jagades i mål av Emil Andersson och differensen  mättes till drygt 50 sekunder. B-föraren Oscar Jansson var trea 27 sekunder efter Emil. Lite större marginaler i C-klassen där topptrion stavas Thomas Ribbing, Christoffer Ivarsson och Ingvar Ivarsson.

tisdag 4 december 2018

Här är SverigeSerien 2019, året då VOC firar 30 år!

Här är den kompletta SverigeSerien nästa år, det vill säga 2019, året då VOC firar sin 30-års dag som rallyklass:

Tävling 1  Torsby, 12 januari – MK Ratten, Finnskogsvalsen Fryksdalens Brunnsborrning DAG
Tävling 2  Torsby, 12 januari – MK Ratten, Finnskogsvalsen Fryksdalens Brunnsborrning KVÄLL
Tävling 3  Vännäs, 2 februari – Vännäs MK, Vännäs Plåt Rallyt 
Tävling 4  Ljungby, 18 maj – Ljungby MK, Rally Midsommardansen
Tävling 5  Edane, 13 juli – MK Team Westom, Rally Edane
Tävling 6  Kil, 10 augusti – Kils MK, Killingen
Tävling 7  Eskilstuna, 31 augusti – Eskilstuna MK, EMK Kannan 
Tävling 8  Örebro, 5 oktober – SMK Örebro, Rikspokalen FINAL SVERIGESERIEN

Vintertävlingarna är redan presenterade och kommenterade samtidigt som årets VinterSerie släpptes, så dessa kommenterar jag inte vidare.

Sommar och grussäsongen inleder vi med ett riktigt kärt återseende. Vi styr kosan mot Ljungby för att köra Midsommardansen på klassiska SydsvenskaRallyt-vägar den 18 maj. Det här är en riktigt fin tävling på småländska rallyvägar av allra högsta kvalitet. Om inte minnet sviker så var det så länge sedan som 2009, alltså tio år sedan, vi körde Ljungby senast. 

Juni är tävlingsfri i SverigeSerien men här kommer en deltävling i SommarSerien att tillkomma som botar rallyabstinensen och håller sinnena på spänn. 

Innan vi tar semesterledigt så hinner vi också med Rally Edane som går av stapeln utanför Arvika. Rally Edane gjorde entré i VOC Mekonomen Rallys serier med dunder och brak sommaren som gick och blev direkt, första året i kalendern, utsett till årets tävling av klassens tävlande. Övriga kommentarer överflödiga. Klart vi ska tillbaks till Edane!

Kil och Rally Killingen är kända sedan länge i VOC och vi har kört den under många år. När tävlingen i år tvingades byta datum på grund av den gångna sommarens skogsbrandfara var vi tyvärr tvungna att ställa in den i vår kalender för att inte få tävling tre helger i rad, dessutom i nästan samma del av landet. Den tävling som Kil´s MK körde var fantastisk, trots att vi uteblev. Nu tillbaka på gamla klassiska vägar kring Kil efter att ha körts på andra vägar i flera år. Nästa år blir detta ytterligare en toppentävling i vår fina kalender, det törs jag lova.

Nästa anhalt är Eskilstuna och EMK Kannan. Det är ytterligare en tävling som gått från klarhet-till-klarhet när vi gästat och i 2019-års kalender så blir det därför en självklar del av klassen kronjuvel, SverigeSerien. Ännu lite lite mer specialsträcka av samma grymma kvalitet som Eskilstuna MK har levererat de senast åren utlovas till nästa år. För att använda ett gammal "Hobbex-ord" ... väldigt hög wowfaktor utlovas. 

Att vi stänger säsongen i Örebro har blivit en kär tradition. SMK Örebro bjuder alltid på en kanontävling dessutom i ett kompakt och tidseffektivt format som passar oss utmärkt då vi ska hinna med att få alla tabeller klara innan middag och prisutdelning tar vi senare på kvällen. Då ska också landets utan konkurrens största och mest värdefulla prisbord en en enskild klass fördelas, värden för minst 150 000:- ska få sina rättmätiga ägare. Nästa år vet jag redan nu kommer inte bli något undantag från den härliga regeln. Men, vi jobbar konstant med prisbordet för att göra det ännu större så vart vi landar vet vi inte ännu.

Den kommande säsongen fyller klassen 30 år och det gör vi starka och växande. Det är helt unikt och helt fantastiskt inte bara i Sverige utan i hela världen. En märkesklass på mer än 700 bilar är också det något helt unikt och likaledes fantastiskt. Klassen har producerat svenska mästare, europamästare och till och med världmästare mer eller mindre på löpande band. Vi må fylla 30 nästa år, men vi ska fortsätta att producera mästare i många, många år till.

Välkomna till 2019-års SverigeSerie. Välkomna till VOC´s trettioårsjubileum i rallyskogarna.

/ VOC Mekonomen Rally - Roger & Lotta med organisation

tisdag 30 oktober 2018

En solskenshistoria - Rally i tre generationer


Anders Banger, en gång Sveriges yngsta CoDriver och SverigeSerie-mästare i Elit A år 2009, är det få i klassen som inte känner till. Lite mer okänt för många i klassen är det kanske att Anders tidiga karriär inleddes i högerstol på pappa Bennys bil, även pappa Benny Persson är en minst sagt rutinerad rallyräv med massor av år bakom rallyratten.

Nu är det dags att för generation tre att ta sina första rallysteg, Anders fjortonårige son Gabriel.

Familjen använde en dag på höstlovet till att hämta klassansvarigas förra tävlingsbil, vår kära 240 som stått som reservbil i några år men som också tävlats med så sent som Finland hösten 2016. 

Men, den riktiga tvisten på historien är att Gabriel inte hade en aning om vad som var på gång att hända. Unge herr Banger trodde istället att man skulle åka norrut för att hämta en bil som farfar hade köpt. Hans ansiktsuttryck när dörren på klassansvarigs garage öppnades och där stod en gul nyputsad VOC 240 med Gabriel Banger på bakre sidorutorna är obeskrivlig. Tårarna var nära på unge Gabriel som länge drömt om en rallybil, och inte bara en rallybil utan som faktiskt drömt om en gul 240 någon gång i framtiden, när han insåg att framtiden … det är nu!

Klassansvariga är övernöjda att få skicka vår älskade 240 vidare till en junior, och i synnerhet till Gabriel som vi känner sedan han var en liten parvel. Ta väl hand om henne. Vi känner på oss att vi kommer att ses i rallyspåren om inte alltför länge.

Får vi gissa att det finns en del andra fjortonåringar i vårt avlånga land som är lite avundsjuka på Gabriel Banger i dag.